Время 14:15 Дата 04.01.2013
К 2020 году будет продаваться 3,8 млн электромобилей в год
С момента запуска первых двух массовых электромобилей Chevrolet Volt и Nissan Leaf прошло уже более двух лет.
Дейв Херст, старший директор по исследованиям Pike Research, говорит, что пока на пути электромобилей стоят две существенные преграды: цена аккумуляторов, предназначенных именно для электромобилей, а также их малая емкость. Первая пока слишком высокая, а вторая - слишком низкая. Однако со временем эти параметры будут меняться и это сделает электромобили ближе к массовому потребителю.
На современном рынке 100%-ные электромобили пока еще в диковинку, но вот подключаемые гибриды стали уже достаточно распространены по всему миру. Но как бы то ни было, эксперты едины во мнениях, что в конечном итоге электромобили станут полностью электрическими, различаясь лишь в том, как именно это электричество будет получаться - за счет емкости аккумулятора, от водорода или же как-то еще. Вопрос заключается лишь в том, когда наступит эра повсеместных электромобилей.
Согласно опубликованному сегодня прогнозу Pike Research, к 2020 году на дорогах по всему миру будут ездить около 3,8 млн электромобилей.
Херст также отметил, что многие потребители столкнутся примерно к 2020 году со значительной для себя проблемой: ценой обычного сжигаемого топлива, которая будет постоянно расти. По словам аналитика, если сейчас электромобили - это игрушка толстосумов, желающих показать, что они проявляют заботу о природе, то через 7-8 лет электромобили станут неплохим средством экономии денег на бензине и дизельном топливе. Ну, кроме того, не списывает Pike Research со счетов и "зеленые льготы" которые будут в некоторых странах полагаться покупателям экологически чистых авто.
